
Kesukaran menghidupkan enjin: Enjin mungkin memerlukan lebih banyak usaha untuk dihidupkan atau tidak menyala langsung.
Pembakaran bahan api perlu berada di tahap yang optimum untuk menghasilkan kuasa output yang maksimum. Sebab itu anda perlu beri sedikit perhatian pada jadual penukaran spark plug serta simptom-simptom yang bakal anda hadapi sekiranya kecekapan komponen ini telah berkurangan tahap efisyennya.
Untuk memastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan efisien, penggunaan additive minyak enjin disyorkan. Additive ini membantu menghalang pembentukan enapan karbon pada elektrod spark plug, membolehkan permukaan spark plug kekal bersih dan meningkatkan prestasinya.
Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Masalah pada gas pressure regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,force regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan gasoline injection.
Masalah ini sering memerlukan penggantian fuel pump untuk mengembalikan prestasi kereta anda kepada prestasi semula.
Satu lagi tanda spark plug yang rosak adalah peningkatan penggunaan bahan api. Spark plug yang tidak berfungsi dengan baik mengakibatkan pembakaran dalam enjin yang tidak sempurna.
Kerosakan pada spark plug Masalah spark plug rosak adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark here plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Salah satu faktor utama yang dapat menyebabkan berkurangnya kuasa pecutan dalam kebanyakan kereta masa kini ialah masalah dalam sistem pencucuhan atau ignition technique.
memainkan peranan penting dalam sistem pembakaran dalaman enjin – palam pencucuh berfungsi menghasilkan percikan api bagi memastikan campuran udara dan bahan api dalam ruang pembakaran menyala. Sama seperti minyak hitam atau minyak enjin, penapis minyak atau penapis udara kereta, spark plug
Kadang-kala anda rasa prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang-kala terasa semput. Itu adalah tanda awal dimana spark plug telah capai tempoh untuk diganti. Kotoran pada elektord spark plug menyebabkan percikan api yang terhasil tidak efisyen.
Oleh itu, penting untuk mengenal pasti tanda awal, punca kereta semput bila tekan minyak dan segera bertindak sebelum masalah bertambah serius.